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高端车厢可卸式垃圾车工艺技术概述

  发布时间:2020-11-11  手机新闻

程力专用汽车股份有限公司研发生产的高端车厢可卸式垃圾车量产投入市场以来,以其优异的质量和口碑赢得了用户的好评。

  车厢可卸式垃圾车又名勾臂车,该车由于生产工艺技术先进、性能稳定、操作简单、性价比高,终端市场的保有量持续稳健的增长。

  该车的套臂(也叫伸缩臂)提升力强,自重低,性能稳定;独特的缓冲设计,提高了钩箱和卸箱时对设备和地面的保护。

  车辆配有后支腿加强车辆装卸时的稳定性,采用独特的液压锁紧设计,关键部件采用优质进口件,最大限度的提升拉臂钩的安全性和稳定性。

  该车可与多种垃圾箱共用一台车,与多个垃圾箱联合作业,循环运送,充沛利用车辆的运送能力,其主要性能特点为:

  1、选用可移动式钩臂,可适用多种不同长度的箱体。箱体和底盘可彻底分离,根据用户要求可以配置若干个器材箱,实现一车多用,循环运输。

  2、拉臂钩副梁采用高强度钢板设计,操控系统采用气控方式,驾驶室内外可无线操作,具有操作简便、可靠性强、性能稳定等特点。

  3、拉臂钩按照欧洲标准设计制造,产品具有高可靠性。配置机械式自卸锁机构和液压箱体锁结构,有效保障箱体运输、自卸时的安全性。

  4、整车可选装配置后滚轮支撑机构或桥支撑机构,避免操作车辆时翘头,提高整车安全性。

  5、设计时充分考虑了安全性、可靠和易操作,厢体支撑及锁紧挂钩的动作时的顺序及安全考虑等,都有合理设计特殊情况下可以采用选配单元达到更高要求。

  6、标配进口高压柱塞泵与四位气控先导阀,配加大油箱等附件。液压系统所配高压油管耐压压力:≥450 BAR。运行稳定可靠,便于维护。系统总压力及单元阀块均设置了过载保护。举升油缸、滑动油缸、后箱锁油缸及后稳定装置均配有负载保持阀。

  7、钩臂滑动、箱体自卸、装卸箱体以及后箱锁紧等功能回路之间设置了液压互锁,以避免误操作。

箱体侧面采用圆弧结构,提高了受力强度,后门密封及锁紧为我公司根据市场反馈做出最合理的结构,后门装有全体迷宫式密封橡胶,双唇结构,具有很好的密封功能,能有效避免污水在压缩和运送过程中的滴冒跑漏;前翻转斗能达到最大2吨的起重量,容积4方,最大能匹配5方后装压缩车卸料,M型的推头设计能起到破碎大件垃圾的作用和增加垃圾压实密度。


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